Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 57
Направление вращения: по часовой стрелке

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: /0°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 63
? отверстия [мм]: 12,6
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 57
Расстояние / ? [мм]: 45

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 78
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 12
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 78
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 66
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором