Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 50
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 50
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Вес [кг]: 5,7
Необходимое количество: 1

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: R,L
Клемма: B+(M6)
Ток зарядки от генератора (А): 60
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 20
Количество ребер: 1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 93
Приводимый в действие агрегат: вакуумный насос
Ширина (мм): 54
? отверстия [мм]: 8,6
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: ->/25°

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 50
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 50
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 50
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 50
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 50
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 50
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 50
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 50
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 50
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 50
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 50
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 50
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 50
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: R 25
Направление вращения: по часовой стрелке
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором