Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с дополнительной клеммой 15
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 3V
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 60

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: /0°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 80
? отверстия [мм]: 10,6
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 85
Количество ребер: 3
Расстояние / ? [мм]: 85
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 3V
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 60

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 3V
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 60

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с дополнительной клеммой 15
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с дополнительной клеммой 15
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с дополнительной клеммой 15
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с дополнительной клеммой 15
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с дополнительной клеммой 15
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с дополнительной клеммой 15
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с дополнительной клеммой 15
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с дополнительной клеммой 15
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с дополнительной клеммой 15
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с дополнительной клеммой 15
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с дополнительной клеммой 15
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с дополнительной клеммой 15
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с дополнительной клеммой 15
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 85
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 3
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором