Ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10P17C
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 177
Напряжение от [В]: 12
Количество канавок: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Количество масла [мл]: 200
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 2
Новая деталь
Впускн. ? [мм]: 28.4
Выпускн.-? [мм]: 15.3
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Версия: O-RINGS INCLUDED
Для оригинального номера: 64526901781

Вес [кг]: 7,2
Количество ребер: 4
? шкива [мм]: 110
Вес [г]: 7200
Ид.№ компрессора: 7SEU17
Новая деталь
Длина упаковки [см]: 27,5
Ширина упаковки [см]: 19,5
Высота упаковки [см]: 18,5

Ограничение производителя: DENSO
Качество: Alternativ
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Ид. № сцепления: PV4
? шкива [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 18
Выпускн.-? [мм]: 15,3

Ограничение производителя: DENSO
Качество: Premium
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Ид. № сцепления: PV4
? шкива [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 18
Выпускн.-? [мм]: 15,3

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Количество ребер: 4
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10P17C
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 177
Напряжение от [В]: 12
Количество канавок: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Количество масла [мл]: 200
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 2
Новая деталь
Впускн. ? [мм]: 28.4
Выпускн.-? [мм]: 15.3
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Версия: O-RINGS INCLUDED
Для оригинального номера: 64526901781

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Количество ребер: 4
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Рабочее напряжение: 12
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 4
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Впускн. ? [мм]: 18,0
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Форма: овал

Ограничение производителя: GENUINE DENSO
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Рабочее напряжение: 12
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 4
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Впускн. ? [мм]: 18,0
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Форма: овал

Ограничение производителя: DENSO
Качество: Alternativ
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Ид. № сцепления: PV4
? шкива [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 18
Выпускн.-? [мм]: 15,3

Ограничение производителя: DENSO
Качество: Premium
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Ид. № сцепления: PV4
? шкива [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 18
Выпускн.-? [мм]: 15,3

Ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Напряжение [В]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Количество масла [мл]: 180
? шкива [мм]: 110
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Количество ребер: 4