Найдено точных совпадений: 4
| Бренд | Артикул | Наименование | Фото | Инфо | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Запрошенный артикул | ||||||
| ICER | 79KT0015 | Комплект тормозных колодок | Ширина (мм): 38 Вес [кг]: 1.820 Тип сборки: предварительная сборка Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с колесным тормозным цилидром Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами Диаметр барабана: 203 Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22,2 Исполнение моста: Rear Номер технической информации: 79KT0015 Тормозная система: AP-Lockheed Проверочное значение: E1 90R-01489/029 |
Узнать цену | ||
| Аналоги (заменители) для запрошенного артикула | ||||||
| BOSCH | 0 204 114 621 | Комплект тормозных колодок | Диаметр барабана: 203 Тип сборки: предварительная сборка Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с колесным тормозным цилидром Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами Тормозная колодка: с накладками Ширина поверхности трения [мм]: 39 Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22 Ограничение производителя: Für Lockheed System |
Узнать цену | ||
| FIAT | 7 736 228 5 | Комплект тормозных колодок | Ширина (мм): 38 Вес [кг]: 1.820 Тип сборки: предварительная сборка Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с колесным тормозным цилидром Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами Диаметр барабана: 203 Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22,2 Исполнение моста: Rear Номер технической информации: 79KT0015 Тормозная система: AP-Lockheed Проверочное значение: E1 90R-01489/029 |
Узнать цену | ||
| FIAT | 9 947 690 | Комплект тормозных колодок | Ширина (мм): 38 Вес [кг]: 1.820 Тип сборки: предварительная сборка Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с колесным тормозным цилидром Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами Диаметр барабана: 203 Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22,2 Исполнение моста: Rear Номер технической информации: 79KT0015 Тормозная система: AP-Lockheed Проверочное значение: E1 90R-01489/029 |
Узнать цену | ||
