Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LDFM
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 65
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 65

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 140
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Ток зарядки от генератора (А): 140
Напряжение [В]: 12
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 65
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L DFM
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,L,DFM
? шкива [мм]: 64
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 140
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 60

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 64
Клемма: M8
Длина 2 [мм]: 43
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 109
Длина 1 [мм]: 29,5
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 83
Толщина 1 [мм]: 14

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 145
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C72
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 6
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 53

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 64
Клемма: M8
Длина 2 [мм]: 43
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 109
Длина 1 [мм]: 29,5
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 83
Толщина 1 [мм]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 140
Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210200

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Диаметр [мм]: 64,5
Количество канавок: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61

Ограничение производителя: OE VALEO
Напряжение [В]: 14,5
Электронный регулятор
Номинальное напряжение [V]: 14
Гарантия: Гарантия 5 лет

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 64
Клемма: M8
Длина 2 [мм]: 43
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 109
Длина 1 [мм]: 29,5
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 83
Толщина 1 [мм]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 64
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
? шкива [мм]: 64,5
Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210200
Ток зарядки от генератора (А): 140

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30
Диапазон разброса [мм]: 14
Внутренняя ширина [мм]: 82
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30
Диапазон разброса [мм]: 14
Внутренняя ширина [мм]: 82
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Диаметр [мм]: 64,5
Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 65
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором