Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 50

Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),L,DFM
Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 90
? шкива [мм]: 56
Количество ребер: 6

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6

Для артикула №: 210410
Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Диаметр [мм]: 47,5
Количество канавок: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61

Количество ребер: 6
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 120
Регулятор ид. №: PL61
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 47,5
Напряжение [В]: 14

Ограничение производителя: OE VALEO
Напряжение [В]: 14,5
Электронный регулятор
Номинальное напряжение [V]: 14
Гарантия: Гарантия 5 лет

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
? шкива [мм]: 47,5
Количество канавок: 6

Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210410

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 28,5
Диапазон разброса [мм]: 14
Внутренняя ширина [мм]: 61
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 49
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6