Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 35
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: по часовой стрелке

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, W
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 35
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (DUMMY) PLUG 84
Модель генератора: без подключения к тахометру
Длина 2 [мм]: 48
Длина 1 [мм]: 47
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 68
Толщина 1 [мм]: 27

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 120
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C22
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 56

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (DUMMY) PLUG 84
Модель генератора: без подключения к тахометру
Длина 2 [мм]: 48
Длина 1 [мм]: 47
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 68
Толщина 1 [мм]: 27

Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение [В]: 12
Для артикула №: 210053

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 121
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 55
Количество ребер: 6
Компакт-генератор
Ширина (мм): 66
? отверстия [мм]: 10
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: ->/35°

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Количество отверстий: 2
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Положение / градусы: re 35
? шкива [мм]: 59
Направление вращения: по часовой стрелке
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55

Количество ребер: 6
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 120
Регулятор ид. №: PL55
? шкива [мм]: 56
Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение [В]: 12
Количество канавок: 6
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D (DUMMY) PLUG 84
Модель генератора: без подключения к тахометру
Длина 2 [мм]: 48
Длина 1 [мм]: 47
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 68
Толщина 1 [мм]: 27

Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение [В]: 12
Для артикула №: 210053

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46,5
Диапазон разброса [мм]: 27
Внутренняя ширина [мм]: 68
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46,5
Диапазон разброса [мм]: 27
Внутренняя ширина [мм]: 68
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Количество отверстий: 2
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Положение / градусы: re 35
? шкива [мм]: 59
Направление вращения: по часовой стрелке
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 35
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 35
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 35
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 35
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 35
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 35
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 35
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 35
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 59
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 35
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 35
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56

Спецификация: OAP
Количество ребер: 6
Внутренний диаметр: 17
? шкива [мм]: 55,87
Высота [мм]: 40,66
Ограничение производителя: INA

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6