Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 5
Положение / градусы: L 60
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 5
? шкива [мм]: 56

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 80
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 5
Вес [г]: 5420
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 5

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG672
Количество ребер: 5
Длина 1 [мм]: 19

Ток зарядки от генератора (А): 80
Качество: OE
Количество ребер: 5
? шкива [мм]: 56
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 14
Новая деталь

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 5
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8
Длина 2 [мм]: 34
Длина 1 [мм]: 19
? отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 56

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C122
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 5
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 56

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 5
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8
Длина 2 [мм]: 34
Длина 1 [мм]: 19
? отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 56

Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210123

Напряжение [В]: 12
Вариант оснащения: Marelli
Возврат старой детали не обязателен
Новая деталь
Количество ребер: 5
? шкива [мм]: 56

Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 12

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 5
Положение / градусы: li 60
? шкива [мм]: 58
Клемма: 2 Pin
Тип крепления: Простое крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72

Количество ребер: 5
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 80
Регулятор ид. №: PL72
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 56
Напряжение [В]: 14
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 5
Положение / градусы: li 60
? шкива [мм]: 56
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Количество канавок: 5
Гарантия: Гарантия 2 года
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF
Заменяемая часть

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 5
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8
Длина 2 [мм]: 34
Длина 1 [мм]: 19
? отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 56

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
? шкива [мм]: 56
Количество канавок: 5

Ток зарядки от генератора (А): 80
Для артикула №: 210123
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 75
Диапазон разброса [мм]: 56
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 5
? шкива [мм]: 56

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 75
Диапазон разброса [мм]: 56
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 5
? шкива [мм]: 56

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 5
Положение / градусы: li 60
? шкива [мм]: 58
Клемма: 2 Pin
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Для оригинального номера: 5705.GK

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество ребер: 5
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: по часовой стрелке

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 80
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке