Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 76
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 105
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 105
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 105
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),L,W
Ток зарядки от генератора (А): 105
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы
? шкива [мм]: 67
Количество ребер: 1

Мощность стартера [кВт]: 1,1
Количество отверстий: 2
Число зубцов: 9
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 40

Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 65.0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 105
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Длина 1 [мм]: 20

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 77
Клемма: M6 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-+ (Plug 120)
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Длина 2 [мм]: 39
Длина 1 [мм]: 48
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 66
Толщина 1 [мм]: 27

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 105
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C32
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Количество ребер: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 76

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 77
Клемма: M6 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-+ (Plug 120)
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Длина 2 [мм]: 39
Длина 1 [мм]: 48
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 66
Толщина 1 [мм]: 27

Ток зарядки от генератора (А): 105
Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210163

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: /0°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 66
? отверстия [мм]: 10,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 75

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Положение / градусы
? шкива [мм]: 73
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 79,5
Количество канавок: 1
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27

Количество ребер: 1
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 105
Регулятор ид. №: PL27
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 79,5
Напряжение [В]: 14
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Ограничение производителя: OE VALEO PARIS RHONE
Напряжение [В]: 14
Электронный регулятор
Номинальное напряжение [V]: 14
Гарантия: Гарантия 5 лет

Ток зарядки от генератора (А): 105
Напряжение [В]: 12
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 77
Клемма: M6 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-+ (Plug 120)
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Длина 2 [мм]: 39
Длина 1 [мм]: 48
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 66
Толщина 1 [мм]: 27

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105

Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210163
Ток зарядки от генератора (А): 105

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48,5
Диапазон разброса [мм]: 27
Внутренняя ширина [мм]: 66
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 78

Спецификация: AVI128
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 110
Направление вращения: по часовой стрелке
Техника подключения: ER
Диаметр корпуса [мм]: 128
Вес [г]: 5200
Оформление: TBD35214350

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Положение / градусы
? шкива [мм]: 73
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 76
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 76
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 76
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 76
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 76
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 105

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 105