Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 73
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Ременной шкив: без ремённого шкива

Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 45
Ременной шкив: без ремённого шкива
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 24

Длина 1/длина 2 [мм]: 51.0 / -
Ременной шкив: без ремённого шкива
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 45
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Длина 1/длина 2 [мм]: 51.0 / -
Ременной шкив: без ремённого шкива
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 45
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG400
Длина 1 [мм]: 22

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 54
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 44
Длина 1 [мм]: 19
? отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 51

Напряжение [В]: 24
Сила тока [A]: 45
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C10
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Количество ребер
Ременной шкив: без ремённого шкива

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 54
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 44
Длина 1 [мм]: 19
? отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 51

Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 28

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/20°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 50,8
? отверстия [мм]: 11,4
Электронный регулятор
Ременной шкив: без ремённого шкива

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: li 20
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 28
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Ограничение производителя: OE VALEO PARIS RHONE
Напряжение [В]: 28
Электронный регулятор
Номинальное напряжение [V]: 28
Гарантия: Гарантия 5 лет

Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 24
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 54
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 44
Длина 1 [мм]: 19
? отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 51

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 73
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Спецификация: N1 type
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Техника подключения: ER
Диаметр корпуса [мм]: 149
Вес [г]: 8000
Оформление: TBD858884

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 73
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 73
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 73
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 73
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 73
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 73
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 73
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 73
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 73
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 73
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором