Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 66
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 34

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 70
Клемма: M6
Количество резьбовых отверстий: 2
Длина 2 [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 47
? отверстия 1 [мм]: 12
Длина 3 [мм]: 64
Толщина 1 [мм]: 17

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C03
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 68

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 70
Клемма: M6
Количество резьбовых отверстий: 2
Длина 2 [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 47
? отверстия 1 [мм]: 12
Длина 3 [мм]: 64
Толщина 1 [мм]: 17

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 34
Тип крепления: Фланцевое крепление
Электронный регулятор
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 66
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 66
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 66
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 68
Количество канавок: 1

Количество ребер: 1
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 68
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 66
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Ток зарядки от генератора (А): 33
Напряжение [В]: 12
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 70
Клемма: M6
Количество резьбовых отверстий: 2
Длина 2 [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 47
? отверстия 1 [мм]: 12
Длина 3 [мм]: 64
Толщина 1 [мм]: 17

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
? шкива [мм]: 74
Направление вращения: по часовой стрелке

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45
Диапазон разброса [мм]: 16
Внутренняя ширина [мм]: 62
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 66
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 68