Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Ток зарядки от генератора (А): 125
Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 5
Положение / градусы: R 90

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 59.0
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 125
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG651
Количество ребер: 5
Длина 1 [мм]: 22,5

Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 59.0
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 125
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG651
Количество ребер: 5
Длина 1 [мм]: 22,5

Ток зарядки от генератора (А): 125
Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210056

Сила тока [A]: 125

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 125
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 48,5
Количество канавок: 5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55

Количество ребер: 5
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 125
Регулятор ид. №: PL55
? шкива [мм]: 48,5
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14,3

Ток зарядки от генератора (А): 125
Напряжение [В]: 12
Количество канавок: 5
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 125
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 48,5
Количество канавок: 5

Ток зарядки от генератора (А): 125
Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210056

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
Диапазон разброса [мм]: 14
Внутренняя ширина [мм]: 61
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 125

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
Диапазон разброса [мм]: 14
Внутренняя ширина [мм]: 61
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 125

Спецификация: Internal fan
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 125
Направление вращения: по часовой стрелке
Техника подключения: ER
Оформление: TBD20130236

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 125
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 48,5
Количество канавок: 5

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 125

Спецификация: OAP
Количество ребер: 5
Внутренний диаметр: 17
? шкива [мм]: 48,8
Высота [мм]: 38,3
Ограничение производителя: INA

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 125
Количество ребер: 5